Новости

Sep 30, 2023

Ямаха YZF 2021 года

Представляем новый Yamaha YZF-R1 2021 года… Yamaha имеет богатое наследие

Представляем новый Yamaha YZF-R1 2021 года…

Yamaha имеет богатый опыт создания суперспортивных мотоциклов, призванных обеспечить максимальную производительность на трассе и за ее пределами. YZF-R1 создан на основе технологий и разработок, полученных в ходе бесчисленных соревнований на гоночных трассах, от MotoGP до чемпионата Канады по супербайку. От двигателей с перекрестным коленчатым валом до революционной электроники, такой как шестиосный блок инерциальных измерений (IMU), исторические достижения Yamaha стали будущим R World.

Разработанный без компромиссов и построенный с использованием самых передовых технологий двигателя и шасси, R1 представляет собой настоящий суперспорт Yamaha.

Р ИСТОРИЯ. ТВОЕ БУДУЩЕЕ. WE R1. Обладает стилем нового поколения R-Series, сложным электронным управлением, суперспортивными характеристиками тормозов и подвески, а также высокопроизводительным поперечно-плоскостным двигателем.

КЛЮЧЕВЫЕ РАЗЛИЧИЯ МЕЖДУ R1M И R1

Yamaha Motor Company выиграла свою первую гонку всего через 10 дней после основания компании. И это жгучее желание участвовать в гонках продолжает определять Yamaha и по сей день, и именно оно позволяет компании создавать высокопроизводительные суперспортивные мотоциклы, такие как новейший R1.

Практически каждая деталь последней модели была разработана с учетом знаний, полученных в гоночных командах WSBK и MotoGP. Новый обтекатель является прямым продолжением M1 и обеспечивает более чем на 5% большую аэродинамическую эффективность, а сложная электронная технология управления была впервые применена на гоночной трассе.

Так что в следующий раз, когда вы увидите Yamaha, участвующую в WSBK или MotoGP, помните, что именно эти ребята несут ответственность за то, чтобы сделать ваш R1 лучшим суперпортом R-серии.

Аэродинамический кузов в стиле M1. R1 выглядит острее, чем когда-либо, благодаря новому капоту в стиле M1 и полностью интегрированному обтекателю, которые придают мотоциклу более агрессивный гоночный профиль. Позволяя вам прижаться ближе к байку, этот легкий кузов повышает аэродинамическую эффективность более чем на 5%, обеспечивая лучшие характеристики на высокой скорости.

Высокоэффективный крестообразный двигатель Ключевой особенностью двигателя R1 объемом 998 куб.см является крестообразный коленчатый вал с неравномерной последовательностью зажигания 270° – 180° – 90° – 180°, обеспечивающий сильный линейный крутящий момент. Этот двигатель, разработанный для гонок, отличается новой высокоэффективной системой впуска и недавно разработанными коромыслами с пальцевыми толкателями, обеспечивает улучшенную производительность на высоких оборотах и ​​соответствует требованиям EU5.

Улучшенные характеристики подвески. Последняя модель оснащена модернизированной вилкой Kayaba диаметром 43 мм, в которой используются новые демпфирующие клапаны ламинированного типа. Вместе с измененными настройками заднего амортизатора это дает вам повышенное ощущение прямой связи с поверхностью дороги, заставляя R1 чувствовать себя продолжением вашего тела.

Новая технология системы управления тормозами (BC) меняет способ вождения, и новейший R1 оснащен не менее чем семью электронными системами управления. Имея два режима, новый

Система Brake Control (BC) анализирует такие данные, как угол наклона и ускорение при скольжении, и модулирует давление гидравлического тормоза, чтобы предотвратить блокировку колес.

Новая система управления торможением двигателем (EBM) Управление — это все, когда вы находитесь на трассе, а новая система управления торможением двигателем (EBM) позволяет регулировать силу торможения двигателем.

Используя данные различных датчиков, EBM регулирует открытие дроссельной заслонки, угол опережения зажигания и объем впрыска топлива, предоставляя вам выбор из трех режимов торможения двигателем в зависимости от ситуации вождения.

Светодиодные фары нового поколенияНовый капот в стиле M1 оснащен обновленными светодиодными фарами, которые подчеркивают грозный вид последней модели. Агрессивный новый облик R1 также оснащен новыми габаритными огнями, которые усиливают уличное присутствие мотоцикла и подчеркивают его чисто гоночный дизайн.

ДВИГАТЕЛЬ

ЭЛЕКТРОННЫЙ ПОМОЩНИК (YRC)

Многие из следующих средств помощи водителю созданы на основе усилий Yamaha в гонках MotoGP и помогают сделать R1 более управляемым и приятным в управлении. Мы называем их Yamaha Ride Controls (YRC).