Новости

Sep 22, 2023

Ямаха МТ 2023 года

Представляем новый Yamaha MT-10 2023 года… Вершина поперечного крутящего момента MT,

Представляем новый Yamaha MT-10 2023 года…

Вершина крутящего момента MT в поперечной плоскости, неповторимый стиль и маневренность позволяют вам доминировать в темноте.

MT-10 уже является бесспорным королем линейки Yamaha Hyper Naked. С момента появления на сцене этот мотоцикл-блокбастер завоевал величайшее уважение всех, кто на нем ездил, а также всех, кто видел его в действии. Усовершенствованный двигатель CP4 с высоким крутящим моментом, созданный на базе R1, является самой замечательной силовой установкой, которую Yamaha когда-либо устанавливала на нейкед-байк. Ультраагрессивный нейкед-стиль придает MT-10 самый характерный и устрашающий вид.

Настроенный для создания еще более сенсационного ощущения крутящего момента и самых захватывающих впечатлений, MT-10 является самым совершенным Hyper Naked, когда-либо созданным Yamaha. Созданный с использованием передовых технологий двигателя и шасси от R1, новейший MT-10 дает вам больше мощности, маневренности и ощущения.

Король линейки MT требует абсолютного уважения, и первое, что привлечет ваше внимание, — это компактная фара и обновленный бак, подчеркивающие выдающуюся механическую красоту MT-10. И в тот момент, когда вы услышите глубокий рев двигателя CP4 объемом 998 куб.см, доносящийся из воздухозаборников, вы поймете, что этот мотоцикл - то, что вам нужно.

Глубоко в легком шасси Deltabox спрятан сложнейший пакет электронных средств помощи водителю, разработанный для обеспечения высочайшей степени управляемости. С помощью регулируемых высокотехнологичных систем, которые контролируют тягу, скольжение, вращение колес, торможение двигателем и торможение, вы можете заставить свой MT-10 вести себя именно так, как вы желаете.

ВЛАСТЬ

Ничто не может сравниться по ощущениям с 998-кубовым двигателем EU5 CP3 МТ-10. Его конструкция с перекрестной технологией обеспечивает неравномерную последовательность зажигания, которая обеспечивает сенсационный крутящий момент для значительного ускорения, а также настроенную систему впуска с большими впускными каналами и установленными на баке решетками акустического усилителя, которые издают глубокий рев, вызывающий покалывание в спине, когда вы открываете дроссельную заслонку.

Эргономика, ориентированная на водителя

Чтобы максимизировать комфорт водителя, «треугольник водителя» MT-10 – соотношение руля, подставки для ног и сиденья – был точно спроектирован так, чтобы позволить гонщикам удерживать бак коленями при торможении или ускорении, обеспечивая максимальную связь с велосипедом.

УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Благодаря системе, созданной на основе R1, с двойными плавающими дисками диаметром 320 мм и 4-поршневыми радиальными суппортами, MT-10 оснащен самым сложным тормозным пакетом, который может быть установлен на любой серийной Yamaha. Радиальный главный тормозной цилиндр переднего тормоза Brembo обеспечивает еще более точное ощущение и управляемость, обеспечивая максимальную эффективность торможения.

ДВИГАТЕЛЬ

ЭЛЕКТРОННЫЕ ПОМОЩИ ДЛЯ ВЕЗДА

ШАССИ/ПОДВЕСКА

ПОДРОБНОСТИ

Тип двигателя объемом 998 куб.см, рядный 4-цилиндровый DOHC с жидкостным охлаждением; 16 клапанов Диаметр цилиндра x ход поршня 79,0 x 50,9 мм Степень сжатия 12,0:1 Подача топлива Впрыск топлива с коробкой передач YCC-T, 6-ступенчатая коробка передач; Многодисковый ассистент мокрого типа и проскальзывающее сцеплениеЦепь главной передачиПодвеска / Передняя перевернутая вилка KYB® диаметром 43 мм, полностью регулируемая; ход 4,7 мм. Подвеска / задний амортизатор KYB®, полностью регулируемый; Тормоза с внутренним ходом 4,7/передние двойные гидравлические диски диаметром 320 мм; ABSТормоза / Задний гидравлический диск диаметром 220 мм; Шины ABS/передние 120/70ZR17 Bridgestone® Battlax Hypersport S22/задние 190/55ZR17 Bridgestone® Battlax Hypersport S22Д x Ш x В 82,7 x 31,5 x 45,9 дюйма Высота сиденья 32,9 дюйма Колесная база 55,3 дюйма Рейк (угол наклона колес) 24,0° 4. 0 дюймовМаксимальный дорожный просвет5,3 объем топлива 4,5 галлона Экономия топлива** 36 миль на галлон (влажный вес)*** 467 фунтов Гарантия 1 год (ограниченная заводская гарантия) Цвет Голубой Шторм; Матовый вороново-черный

ДВИГАТЕЛЬ С жидкостным охлаждением, DOHC, 16-клапанный (4 клапана на цилиндр), рядный, четырехцилиндровый ОБЪЕМ 998 куб.см, ДИАМЕТР И ХОД 79 x 50,9 мм СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ 12:1 МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 11,3 кг-м (81,8 фут-фунтов) при 9000 об/мин YCC-T, режим D (3), антипробуксовочная система (3), круиз-контроль ПОДАЧА ТОПЛИВА Дроссельная заслонка Mikuni диаметром 45 мм РАСЧЕТНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА ± 12,8 л / 36 миль на галлон (имп.) СМАЗКА С мокрым картером ЗАЖИГАНИЕ / ЗАПУСК TCI / Электрическая ТРАНСМИССИЯ 6-ступенчатая КОНЕЧНАЯ ПРИВОД Цепь с уплотнительными кольцами