Новости

Dec 13, 2023

Ford опубликовал характеристики мощности следующего поколения

Когда Ford представил Mustang следующего поколения на Детройтском автосалоне в

Когда Ford представил Mustang следующего поколения на автосалоне в Детройте в сентябре, он был немного неуверен в точной мощности.

Теперь мы знаем, что это за цифры.

В то время я писал, что у топ-собаки Dark Horse будет более 500 лошадиных сил, а оказывается, что у нее будет ровно 500 лошадиных сил и 418 Нм крутящего момента. 5,0-литровый двигатель V8, используемый в этом автомобиле, будет иметь «уникально сбалансированный» коленчатый вал и кованые поршневые шатуны. Распределительные валы также усилены, чтобы выдерживать нагрузку на гусеницах.

Не такой уж и сумасшедший 5,0-литровый двигатель V8 в комплектации GT будет развивать мощность 486 лошадиных сил и такую ​​же крутизну, как Dark Horse — если вы отметите в поле заказа доступную выхлопную систему с активным клапаном. Если вы не установите этот флажок, мощность упадет до 480 лошадиных сил и 415 Нм крутящего момента. Coyote V8 в этой комплектации имеет систему впуска с двойным впуском и двойной дроссельной заслонкой.

Если вы покупаете GT или Dark Horse, вы получите одинаковое количество мощности независимо от того, хотите ли вы переключать передачи самостоятельно или выбираете автоматическую коробку передач.

Модели EcoBoost будут развивать мощность 315 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента от 2,3-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, который, по словам Форда, является новым с нуля. Выхлоп с активным клапаном является дополнительным, и этот двигатель имеет новое соотношение диаметра цилиндра и хода поршня и использует как впрыск топлива в порт, так и прямой впрыск. Он также использует такие технологии, как переменное время распредвала, рециркуляция выхлопных газов и турбонаддув с двойной спиралью.

Продажи планируется начать следующим летом.

[Изображение: Форд]

Станьте инсайдером TTAC. Получайте последние новости, информацию о функциях, решениях TTAC и все остальное, что позволяет узнать правду об автомобилях, подписавшись на нашу рассылку новостей.

Интересно, починили ли они 10-ступенчатый автомат?

Так некрасиво ...

Ничего хорошего об этом интерфейсе сказать не могу. Почему это всегда должно быть похоже на злобного жука?

Очень надеюсь, что они откажутся от Getrag (исп?:)

Форд Камаро. Когда компания портит свой фирменный продукт, выставляя его худшим автомобилем в своем сегменте, вы знаете, что в этом мире дела плохи.