Обучающее видео для водителей/инженеров: обеспечение связи с пожарной службой

Новости

ДомДом / Новости / Обучающее видео для водителей/инженеров: обеспечение связи с пожарной службой

Dec 10, 2023

Обучающее видео для водителей/инженеров: обеспечение связи с пожарной службой

Чтобы получить сертификат оператора-насоса пожарно-спасательной службы Майами-Дейд (MDFR),

Чтобы получить сертификат оператора-насоса пожарно-спасательной службы Майами-Дейд (MDFR), кандидаты должны сначала получить сертификат оператора насоса штата Флорида, успешно пройдя 80 часов обучения. 40-часовой сертификационный тренинг MDFR состоит из аудиторных занятий и практических занятий. Кандидаты в операторы оцениваются по девяти практическим навыкам, таким как черчение и прокачка эстафет.

В этом видео учащиеся должны выполнить эволюцию подключения пожарной части (FDC) точно так, как показано, и в течение отведенного времени. У зрителей, незнакомых с процедурами MDFR, могут возникнуть следующие вопросы:

Вопрос. Зачем предпринимать дополнительные действия по подключению портативного гидранта/коллектора водоотвода на таком коротком участке линии подачи?

А. Частично ответ заключается в последовательности; наращивание мышечной памяти путем выполнения одной и той же задачи при каждом подключении воды. В более длинных передних (от пожарного гидранта) шлангопроводах коллектор действует как хомут для шланга; После подключения пожарный с гидранта может «послать воду» до того, как линия подачи будет подключена к всасывающему патрубку насоса. Кроме того, двигатель, прибывший первым из-за пожароопасных зон, имеет возможность запитывать себя, подключив трехдюймовые шланги к 2 ½-дюймовым выходам коллектора; достаточное количество воды для защиты от воздействия ручных линий, оставляя пятидюймовую розетку Storz доступной для более позднего квинтового аппарата.

Вопрос. Аналогично, зачем подключать к гидранту четырехходовой клапан на таком коротком участке линии подачи?

Ответ: Опять же, для последовательности, и если двигатель, питающий FDC, не может обеспечить требуемое давление в системе, другой двигатель может подключиться к четырехходовому клапану и создать в линии подачи давление выше остаточного давления гидранта - по сути, это «тандемный клапан». накачка» эволюция.

Вопрос. Зачем подключать и подавать насадку на 250 галлонов в минуту?

А. Эта процедура возникла в результате пожара в незатопленном высотном многоквартирном доме. Во время пожара оператор, перекачивающий FDC, не знал, что он был подключен к 6-дюймовому «тупиковому» водопроводу до тех пор, пока из системы стояка не потекла вода, что привело к опасному падению давления на входе от статического до остаточного.

Вопрос. Зачем создавать давление в FDC до 150 фунтов на квадратный дюйм?

А. Для последовательности в оценке навыков. При реальном пожаре операторы подключатся к FDC и будут готовы подавать требуемое давление в систему, если пожарные насосы здания выйдут из строя. Если требуемое давление не указано на FDC, другой оператор войдет в насосную комнату здания, чтобы определить, работает ли насос, и определить давление оттока насоса, определив самое высокое давление на табличке с техническими характеристиками пожарного насоса и добавив давление в городской водопроводной сети.

ПРИМЕЧАНИЕ:Единственный способ убедиться в том, что система стояков находится под должным давлением, — это прокачать шланги перед продвижением к зоне пожара.

Вопрос: Зачем убирать локти?

А. Чтобы исключить возможность выхода локтя из строя под давлением. MDFR снимает колени и другие приспособления со старого оборудования перед его продажей. Следовательно, старые локти могут найти свое применение в эксплуатируемом оборудовании. Аналогично, не подключайте шланги, подающие FDC, к выпускным отверстиям на панели насоса и используйте выпускной шланг большого диаметра (LDH) с наружной резьбой 2½ дюйма с алюминиевым 5-дюймовым переходником Storz X с резьбой 2½ дюйма. При давлении, превышающем 250 фунтов на квадратный дюйм, закрепите шланги, подсоединенные к выпускным отверстиям и FDC, с помощью лямок или короткой веревки.

В. Зачем открывать бак для перекачки клапана?

О. Опять же, это для последовательности. Поскольку аппарат подключен к источнику воды под давлением, односторонний обратный клапан в резервуаре для подачи воды будет оставаться закрытым, если только не произойдет потеря воды в подающем шланге. В идеальном мире оператор всегда должен был бы оставаться у панели насоса. На самом деле операторы насосов — одни из самых занятых людей на месте пожара, они часто покидают панель, чтобы доставить оборудование пожарным. Если регулятор автоматического регулирования давления насоса установлен в режим «давление» и происходит потеря воды в линии подачи, регулятор автоматически повысит обороты двигателя для поддержания давления нагнетания насоса, а обратный клапан в баке для перекачки трубопроводов сработает. открыт, позволяя воде из резервуара поступать в насос. Оператор насоса, находящийся вдали от панели насоса, услышит, как двигатель аппарата «набирает обороты», предупреждая его о выходе из строя линии подачи — чаще всего из-за того, что небольшой автомобиль зацепился за шланг большого диаметра.