Chrysler Pacifica и Prius Liftgate получили награду Enlighten Awards

Блог

ДомДом / Блог / Chrysler Pacifica и Prius Liftgate получили награду Enlighten Awards

Sep 22, 2023

Chrysler Pacifica и Prius Liftgate получили награду Enlighten Awards

Дрю.Зима | 31 июля 2017 г. · ТРАВЕРС-СИТИ, Мичиган – минивэн Chrysler Pacifica и

Дрю.Зима | 31 июля 2017 г.

ТРАВЕРС-СИТИ, Мичиган – Минивэн Chrysler Pacifica и задняя дверь из углеродного волокна на подключаемом гибриде Toyota Prius Prime вошли в число победителей премии Altair Enlighten на семинарах по менеджменту Центра автомобильных исследований. Награды присуждаются за инновации в области облегчения автомобильного транспорта.

Pacifica '17 получила награду в категории «Полный автомобиль» за вес 249 фунтов. (113 кг) легче предшественника.

В категории «Модуль» были удостоены закрывающие панели из армированного углеродным волокном пластика Toyota на Prius Prime и Lexus LC500 17-го года, а также адаптивный клапан Faurecia для выхлопных систем, используемый на полноразмерном пикапе Chevrolet Silverado 17-го года выпуска.

Шведская компания AP&T, специализирующаяся на обработке металлов давлением, претендует на категорию «Возможные технологии» за свою технологию обработки алюминия, используемую при производстве нескольких европейских автомобилей.

В Pacifica использовались материалы, от современных высокопрочных стальных сплавов до алюминия и литого магния, в сочетании с технологиями компьютерного моделирования для повышения безопасности, снижения уровня шума, вибрации и жесткости при одновременном снижении веса.

Победившая работа Toyota включала боковые двери и двери багажного отделения Lexus LC, а также заднюю дверь подключаемого модуля Prius Prime, которые оснащены внутренними панелями из углепластика в сочетании с алюминием, пластиком, армированным стекловолокном, и внешними полипропиленовыми деталями, которые на 47% легче, чем обычные металлоконструкции.

Адаптивный клапан Faurecia представляет собой дроссельную заслонку с пружинным возвратом со смещенным валом, расположенную в промежуточной трубе выхлопной системы. Его цель — свести к минимуму проблемы NVH, вызванные отключением цилиндра. Он управляет потоком газа с различной степенью ограничения. Клапан требует меньше места для упаковки, чем традиционные системы, и он уменьшил вес глушителя Silverado на 26,5 фунтов. (12 кг).

В категории «Возможности» (новая награда, учрежденная в этом году в честь производителей, стремящихся снизить вес), компания AP&T отмечена за свою технологию формования алюминия и первую в мире многоцелевую линию по производству высокопрочного алюминиевого листового металла.

[электронная почта защищена]

Дополнительная информация о текстовых форматах